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鄭州鐵路局更換鄭州站73組木枕道岔
 
文章來源:中國鐵路招標采購網 鐵路建設招標 鐵路物資招標 高速鐵路招標 地鐵輕軌招標 鐵道物資招標  

   (記者肖培清 通訊員趙晶晶)10月10日至11月11日,鄭州鐵路局利用33個“天窗”點,將鄭州站南北兩端最后73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔。

  地處京廣、隴海鐵路干線交會中心的鄭州站建于1904年,至今已經有113年的歷史。今年前9個月,該站日均接發列車356列,繁忙時段平均每3分鐘就有一趟客車進站停靠,屬全國鐵路客運特等站之一。長期以來,為了確保運輸安全暢通,該局始終沒有安排集中整段時間對鄭州站木枕道岔進行徹底更換。

  本次施工延續時間長達33天,每天安排3至5個小時的“天窗”點,將累計更換混凝土枕4130根,其中岔枕3900根、軌枕230根。這將是全國鐵路歷史上一次性更換道岔最多、周期最長、施工難度最大、有計劃影響列車最多的一次施工。

  施工期間,預計1200余列旅客列車將受到影響。鄭州局采取停運旅客列車、部分旅客列車變更運行線路、加強晚點旅客列車運輸組織等多種方式,努力降低施工對運輸秩序的影響;通過售票窗口、車站顯示屏、新聞媒體等途徑,提前向旅客宣傳列車停運、線路變更等信息,方便旅客出行。

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