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贛深高鐵江西段即將開建2021年竣工
 
文章來源:中國鐵路招標采購網 鐵路建設招標 鐵路物資招標 高速鐵路招標 地鐵輕軌招標 鐵道物資招標  

記者獲悉,目前,贛深高鐵江西段監理招標已啟動,贛深高鐵江西段計劃于本月下旬開工,2021年9月竣工,還將新建贛州西站。屆時,九江市去往廈門、深圳、廣州等地均可進入“5小時經濟圈”。

  日前,江西省公共資源交易網發布的新建贛州至深圳鐵路客運專線(江西段)監理招標資格預審公告(代招標公告)顯示,新建贛州至深圳鐵路江西段(不含先開段,先期開工段已于2016年12月開工建設)正線長度107.190公里,橋梁85座47.966公里;隧道46座39.82公里;橋隧比81.89%。全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南西4座站,其中新建車站3座,在建車站1座(贛州西站)。新建贛州西站至贛粵省界段134.524公里,其中,先開段27.334公里,新建正線長度107.190公里。

  據了解,贛深高鐵江西段項目業主是昌九城際鐵路股份有限公司,建設資金由中國鐵路總公司、江西省共同籌資建設,招標人為昌九城際鐵路股份有限公司。新建贛州至深圳鐵路等級是客運專線,正線數目為雙線,設計速度350公里/小時。計劃2017年10月下旬開工,2021年9月竣工。站前工程建安工程費用為81.4億元,站后工程待全線初設批復后確定。

  屆時,南昌至廈門、深圳、廣州等地均可進入“4小時經濟圈”,也就是說,九江去往上述等地理論上將全面進入“5小時時代”。

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