用戶名: 密碼: 認證碼: 1819 注冊會員


當前位置:首頁 >> 行業新聞 >> 鐵路新聞 >> 正文

長三角加速完善城際高鐵網2019年開建4條鐵路新線
 
文章來源:中國鐵路招標采購網 鐵路建設招標 鐵路物資招標 高速鐵路招標 地鐵輕軌招標 鐵道物資招標  

 記者從日前召開的中國鐵路上海局集團建設工作會議上獲悉,今年長三角鐵路建設將繼續保持高位運行,全年計劃投產新線996公里,其中高鐵757公里,計劃建成投產項目6個、開工項目4個。

  三條鐵路與杭州都市圈相關

  據中國鐵路上海局集團方面消息,2019年將有序推進商合杭高鐵北段、鄭阜高鐵安徽段、徐鹽鐵路、連鎮鐵路連云港至淮安段、寧波穿山港鐵路、阜陽北擴能改造工程,確保年內按期高品質開通投產;推進連徐、合安、滬通等十個重點在建項目建設,緊密銜接工序節點,確保完成建設投資計劃。

  同時,統籌推進新建上海至蘇州至湖州鐵路、湖州至杭州西至杭黃聯絡線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等四個計劃新開工項目,以及宣城至績溪高速鐵路等三個儲備項目。

  記者了解到,在計劃開通和建設的鐵路新線中,有三條鐵路與杭州都市圈六城市密切相關,包括在建的商合杭鐵路、計劃開工的滬蘇湖鐵路、湖州至杭州西至杭黃聯絡線,這三條鐵路將在今年同時建設,特別是對于湖州來說,建成后將實現其縣區高鐵全覆蓋。

  滬蘇湖鐵路建成后,湖州到上海只需30分鐘

  滬蘇湖鐵路“可行性研究報告”已于2018年10月8日獲國家發改委批復。根據批復,線路起自上海市虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里,設站6座,其中新建4座,預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。設計速度目標值:350公里/小時,建設工期4年。

  盡管同處杭州灣,相距僅一百多公里,但目前從湖州坐高鐵去上海,必須繞道杭州或南京,且每天只有四趟班車。滬蘇湖鐵路開通后,這一情況將得到根本改變。湖州到上海距離約150公里,按以上時速計算,未來湖州至上海最快將只需30分鐘左右,比現有的高鐵和大巴路線快了至少2個小時。

  滬蘇湖鐵路是長三角城際軌道交通網的骨干線路,對于完善長三角地區交通網絡布局有著重要意義,尤其將填補太湖南岸鐵路空白,補齊湖州發展的交通短板,同時也將為長三角區域經濟帶來新變化。

  湖州至杭州西鐵路至杭黃聯絡線:新設杭州西、富陽西、桐廬東三站

  湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線線路全長137.601公里,設計時速350公里每小時,途經湖州市、杭州市,新設杭州西、富陽西、桐廬東3座車站,建設工期3.5年。根據規劃,這條連接線將和杭州西站一起,在2022年亞運會前建成。

  線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長深高速,杭長高速后折向西行,進入杭州西站。之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進入富陽西站。繼續向南穿過元寶山,跨過富春江,進入桐廬東站;最后出站折向西南,和杭黃鐵路并行,引入桐廬站。

  而湖州至杭州西鐵路,是湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線的北面一段,也就是商合杭鐵路浙江段。作為長三角城際快速交通網的重要組成部分,新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線的建設,對進一步擴充和完善浙江省鐵路網骨架,完善長三角城際網具有重要意義。

  商合杭鐵路明年通車,杭州到合肥2小時

  商合杭鐵路是聯系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被稱為“華東第二通道”。全長793.4公里,設計時速350公里,起點在河南商丘站,經安徽亳州南站、阜陽西站、淮南南站、合肥站、蕪湖站、宣城站,浙江湖州站等站,終到杭州西站。

  該項目于2015年11月18日開工建設。2018年7月31日,商合杭鐵路建設已達九成,10月27日,全面進入線上工程主體建設階段。2019年1月8日,安徽段進入試驗鋪軌階段,上周,商合杭高鐵已在安徽省亳州市正式開始鋪軌。

  根據施工計劃,全線將在2020年通車運營,屆時將與長三角城際鐵路網形成互聯互通,從杭州出發到合肥不過兩小時,“一天往返”將能輕松實現。

  到2020年末

  長三角鐵路營業里程將達1.3萬公里

  鐵路建設持續高位投入,推動著長三角地區鐵路網絡不斷完善。從2008年合寧客專投入運營,到2018年底“黃金旅游線”杭黃高鐵開通,長三角地區已成為全國高鐵網絡最為發達完善的區域之一。截至2018年底,長三角鐵路營業里程達到10560公里,其中高鐵里程4171公里,上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的34個地級以上城市開通高鐵。

  據介紹,根據規劃,預計到2020年末,長三角鐵路營業里程將達到1.3萬公里,其中高鐵5300公里以上,對進一步放大“同城效應”、優化長三角地區產業布局、推動長三角一體化高質量發展等具有重要意義。長三角地區將基本建成布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、功能完善、最具現代化的鐵路網和高鐵網,運營鐵路網將覆蓋“三省一市”范圍內除舟山市以外所有的地級以上城市。

用戶留言
查看留言
機務專業廳 工務專業廳 車務專業廳 車輛專業廳 電務專業廳 機電專業廳 路局院所廳 工程設備廳 工程材料廳 工程機械廳
關于我們 | 會員服務 | 網站首頁 | 企業郵箱 | 法律申明 | 聯系我們 | 加入收藏
中國鐵路物資招標網 中國軌道交通招標網 中國鐵路項目網 中國高鐵招標網 鐵路之家
中國鐵路招標采購網版權所有 禁止任何單位和個人以任何方式復制或建立鏡像 1024×768模式瀏覽本網站
Copyright@2007-2020 (www.www.nunubi.com) Inc. All Rights Reserved. 京ICP備10035671號-2
總機:010-63963138 傳真:010-63963138 投標咨詢 會員咨詢 技術咨詢 廣告咨詢
經營性網站備案信息
中國互聯網違法和不良信息舉報中心
北京互聯網違法和不良信息舉報熱線
北京網絡
行業協會
網絡 110
報警服務
無線互聯網業自律同盟
中國互聯網協會網絡誠信推進聯盟
盛图信息彩票